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  • 重慶瀝青路面裂縫、灌縫處治經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的方案
    發(fā)布日期:2019-03-07 文章來源:管理員 瀏覽次數(shù):73

    路面損壞都有一個(gè)產(chǎn)生和發(fā)展的過程。不同程度的損壞,對(duì)于路面使用性能有不同程度的影響。目前國(guó)內(nèi)高速公路已開始采用灌縫設(shè)備和密封膠進(jìn)行裂縫的處理,以延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命。下面就成南高速、遂回高速、遂渝高速公路幾年來采用新材料、新技術(shù)對(duì)瀝青路面裂縫灌縫處治的經(jīng)驗(yàn)、成果等作如下總結(jié)。


    一、灌縫的目的

    灌縫延長(zhǎng)了瀝青路面的使用壽命。由于溫度的差異,引起路面熱漲或冷縮,從而產(chǎn)生了道路裂縫;水通過這些裂縫滲入到基層,直至路基,產(chǎn)生如唧漿等病害,造成結(jié)構(gòu)的材料流失,影響道路結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性。灌縫是一種預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)措施,旨在防止水進(jìn)一步侵蝕道路。使用冷熱灌縫材料能夠阻止?jié)B水、基底結(jié)冰和結(jié)構(gòu)破壞;更重要的是,灌縫能夠延長(zhǎng)瀝青路面的使用壽命,而且施工費(fèi)用較低,僅為挖補(bǔ)路面費(fèi)用的1/6。


    二、裂縫類型及產(chǎn)生原因


    路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網(wǎng)裂、塊狀裂縫等。


     (1)縱裂縫


    縱裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處,由路面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施工的縱向接縫處,由施工接縫不善引起;或軟地基處理不徹底引起;在行車荷載作用下,應(yīng)力分布不均,形成車轍,車轍的邊緣也易形成縱裂縫。


     (2)橫裂縫


    橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產(chǎn)生收縮和路面應(yīng)力不能均勻分布而引起的;半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫,大多是橫向裂縫。


     (3)塊狀裂紋


    塊狀或方形,它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車輛超載造成的。


     (4)網(wǎng)裂


    它是由于道路結(jié)構(gòu)己嚴(yán)重破壞,此時(shí)道路已經(jīng)不能再進(jìn)行灌縫修復(fù),只能通過中修來恢復(fù)道路通車能力。


    三、施工要求


    結(jié)合幾年來對(duì)成南高速、遂回高速、遂渝高速路面灌縫施工的實(shí)際情況以及密封膠性能指標(biāo)、灌縫施工工藝的特點(diǎn),灌縫施工的外部環(huán)境應(yīng)達(dá)到以下要求:


     (1)施工溫度:施工溫度是造成密封膠脫落的原因之一。路面潮濕和溫度低于4℃就會(huì)降低密封膠的粘結(jié)力,容易脫落。


    路面整體溫度較低,密封膠灌縫后,溫度下降較快,密封膠收縮明顯,密封膠與槽壁之間溫度應(yīng)力較大,將降低密封膠與路面的粘結(jié)力。


     (2)裂縫濕度:灌縫時(shí)路面應(yīng)干燥,如潮濕會(huì)降低密封膠與路面的粘結(jié)力,造成部分密封膠脫落。


     (3)保持清潔:灌縫前,用空壓機(jī)將開過槽后的裂縫中的灰塵雜物及周邊松動(dòng)的物體清除干凈,保持裂縫的清潔。


     (6)灌縫范圍:車轍嚴(yán)重,尤其是形成網(wǎng)裂的路面,不宜用此方法處理裂縫。

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